RSS-linkki
Kokousasiat:https://espoo.oncloudos.com:443/cgi/DREQUEST.PHP?page=rss/meetingitems&show=30
Tekninen lautakunta
Pöytäkirja 19.11.2025/Pykälä 92
Asianumero 2871/10.03.01/2025
Tekninen lautakunta 19.11.2025 § 92
§ 92
Keilalahdentien katusuunnitelman hyväksyminen
Valmistelijat / lisätiedot: |
Välimäki Jyri |
|
etunimi.sukunimi@espoo.fi
Puhelinnumero 09 816 21
Päätösehdotus Esittelijä
Kaupunkitekniikan johtaja Tanska Harri
Tekninen lautakunta
1. hyväksyy seuraavan katusuunnitelman:
Keilalahdenkaarre asemakaava-alue:
Keilalahdentie, piirustusnumero 7929/004A
2. määrää päätöksen alueidenkäyttölain pykälän (§) 202 mukaisesti tulemaan voimaan ennen kuin se on saanut lainvoiman.
Sovelletut oikeusohjeet:
Alueidenkäyttölaki pykälät (§) 84, 85 ja 202 Maankäyttö- ja rakennusasetus pykälä (§) 41 Espoon kaupungin hallintosääntö I. osa 4. luku pykälä (§) 19.
Käsittely
Päätös
Esittelijän ehdotus hyväksyttiin yksimielisesti.
Selostus Nähtävillä (6.–20.10.2025) ollut ja hyväksyttäväksi esitettävä Keilalahdenkaarre (Kägelviksvängen) – kaava-alueen katusuunnitelmaehdotus koskee Keilalahdentien (Kägelviksvägen) rakentamista.
Katusuunnitelman mukaisten järjestelyjen rakentaminen viipymättä on välttämätöntä, koska kaavan mukaisen toimistokorttelin kehittäminen ja rakentuminen on riippuvainen kadun siirrosta. Tästä syystä määrätään katusuunnitelma alueidenkäyttölain 202 §:n mukaisesti pantavaksi täytäntöön ennen kuin se on saanut lainvoiman.
Katusuunnitelmaehdotuksesta ei jätetty muistutuksia.
1. Suunnitelman sisältö
Keilalahdentie on nykyinen Keilaniemen alueen kokoojakatu. Kaavan toteutuksen myötä katu siirtyy Keilalahdenkaarteen kaava-alueen kohdalla itään päin ja nykyinen katu jää tulevan toimistokorttelin alle. Uuden kadun ajoradan leveys on 6 metriä.
Kadun yhdistetty jalankulku- ja pyörätie poistuu ja tilalle tulee 3 metriä leveä jalkakäytävä, joka kulkee pääasiassa asemakaavan mukaisena rasitteena tulevan kiinteistön alueella kadun länsipuolella. Vähäisen ajoneuvoliikenteen vuoksi pyöräily siirretään Keilalahdentien suunnitellulla osuudella ajoradalle. Pyöräily siirtyy suunniteltavan osuuden pohjois- ja eteläpäässä ajoradalta yhdistetylle jalankulku- ja pyörätielle. Suunnittelualueen eteläpäässä Länsiväylän suuntainen jalankulku- ja pyörätie linjataan kulkemaan uutta kaavan mukaista reittiä pitkin n. 50 metrin pituiselta osuudelta. Kevyen liikenteen ylityskohta korotetaan ajoradasta. Kadun nykyinen kampapysäköinti poistuu. Uuden korttelin saattoliikenne ja -pysäköinti tapahtuu kiinteistön alueella. Kadun rakentamisen yhteydessä rakennetaan vesihuoltoa, sisältäen tulvamitoitetun hulevesilinjan ja muuta maanalaista infraa.
Keilalahdentien alustavat rakennuskustannukset ovat 1 090 000 euroa, josta HSY:n vesihuollon osuus on 30 000 euroa. Kadun vuosittaisten ylläpitokustannusten muutos on noin -2000 euroa.
2. Suunnittelun kulku
Katusuunnitelma on laadittu vuoden 2025 aikana. Suunnitelmaluonnokset olivat asianosaisille kommentoitavana otakantaa.fi -verkkosivulla 4.7.–18.7.2025.
3. Nähtävillä olo
Katusuunnitelmaehdotukset ovat olleet maankäyttö- ja rakennusasetuksen pykälän (§) 43 mukaan nähtävillä 6.–20.10.2025. Nähtäville asettamisesta tiedotettiin virallisten kuulutusten lisäksi asianosaisille kirjeitse. Nähtäville asettamisesta kuulutettiin Espoon kaupungin nettisivuilla 1.10.2025, osoitteessa: www.espoo.fi/fi/palvelut/kuulutukset sekä kaupungin ilmoitustaululla
4. Muistutukset
Katusuunnitelmaehdotuksesta ei jätetty muistutuksia.
5. Rakentaminen
Kadun rakentaminen on tavoitteena aloittaa kevättalvella 2026.
Päätöshistoria
Liitteet
1 | Keilalahdentie, suunnitelmaselostus |
2 | Keilalahdentie, piirustusnumero 7929/004A |
3 | Beslutsprotokollet i översättning (Godkännande av en gatuplan för Kägelviksvägen) |
Oheismateriaali
|
|
Tiedoksi
|
|