RSS-linkki
Kokousasiat:https://espoo.oncloudos.com:443/cgi/DREQUEST.PHP?page=rss/meetingitems&show=30
Tekninen lautakunta
Esityslista 22.10.2025/Asianro 3
Asianumero 1124/02.02.02/2025
Tekninen lautakunta 22.10.2025
Kaupunkitekniikan keskuksen investointien toimintasuunnitelman tarkistus 3-2025 (osittain kh/kv-asia)
Valmistelijat / lisätiedot: |
Jarner Kim |
Lindqvist Hanne |
etunimi.sukunimi@espoo.fi
Puhelinnumero 09 816 21
Päätösehdotus Esittelijä
Kaupunkitekniikan johtaja Tanska Harri
Tekninen lautakunta
- esittää kaupunginhallitukselle, että valtuusto vähentää kiinteiden rakenteiden ja laitteiden investointien hankeluokan yksityisrahoitteiset hankkeet määrärahaa ja vastaavasti tuloarviota 5,5 milj.
- päättää tehdä määrärahasiirrot projektien, työkohteiden ja kohteiden välillä, liitteen kaupunkitekniikan keskuksen investointien toimintasuunnitelman tarkistus 3–2025 mukaisesti.
Käsittely
Päätös
Selostus
Vuoden 2025 talousarvio sisältää talousarvion sitovuutta koskevia määräyksiä.
Kaupunginhallitus voi lisätä kiinteiden rakenteiden ja laitteiden investointien hankeluokan yksityisrahoitteiset hankkeet (määräraharyhmän) määrärahaa, mikäli tuloarviota korotetaan vastaavasti. Määräyksen perusteella kaupunginhallitus ei voi päättää määrärahan ja vastaavasti tuloarvion vähentämisestä, vaan tästä päättää valtuusto.
Kunnallistekniikan investointien vuoden 2025 toimintasuunnitelmassa on osoitettu talousarvion mukaiset määrärahat projekteille, työkohteille ja kohteille.
Valtuusto on päättänyt rahoituksellisten infraprojektien peruskaupungin hankkeista Espoonlahden metrokeskus, Kivenlahden metrokeskus, Raide-Jokeri, Kaupunkirata, Turuntie ja Vihdintie sekä Suurpellon, Tapiolan ja Urheilupuiston taseyksiköiden kiinteät rakenteet ja laitteet investointimäärärahasta. Tekninen lautakunta päättää peruskaupungin, yksityisrahoitteisten ja taseyksiköiden hankkeiden projekteista, työkohteista sekä kohteista.
Kunnallistekniikan investointien ryhmittely
Kiinteiden rakenteiden ja laitteiden investoinnit ryhmitellään kolmeen (A-C) hankeluokkaan, joihin sijoittuu yksitoista (11) projektiluokkaa (hierarkia):
A. Peruskaupungin hankkeet
- Strategiset maankäytön hankkeet
Strategiset projektit, joiden tarkoituksena on kehittää kaupunkirakenteen painotusta Espoo-tarinan ohjaamana.
- Strategiset joukkoliikenteen hankkeet
Strategiset projektit, joissa kehitetään kaupunkikeskuksia yhdistävää joukkoliikenneinfraa.
- Tuloa tuottavat hankkeet
Projektit, joissa investointikustannukset saadaan takaisin lyhyellä tähtäimellä esimerkiksi kaupungin maanmyynti- tai -vuokratulojen kautta.
- Toimintojen edellyttämät hankkeet
Muiden tehtäväalueiden edellyttämät esi- tai tukitoiminnot tai valmistelevat projektit, joita ei voida suoraan sijoittaa yhdelle tehtäväalueelle.
- Korjausvelkaa alentavat hankkeet
Korjausinvestoinnit ja peruskorjaukset, jotka nostavat projektin palvelutason alkuperäiselle tasolle ja jatkavat hankkeen elinkaarta.
- Liikenteen toimivuus ja turvallisuus hankkeet
Projektit, joissa rakennetaan olemassa olevaa ja uutta asutusta ja elinkeinoelämää palvelevia liikenneyhteyksiä sekä parannetaan vanhan liikenneinfran turvallisuutta ja toimivuutta.
- Asukasviihtyisyyttä parantavat hankkeet
Projektit, joissa parannetaan espoolaisten asumisviihtyvyyttä rakentamalla viheralueita, puistoja, raitteja, liikunta-alueita ja ulkoilureittejä sekä nostetaan vanhan katu-infran palvelutasoa.
B. Yksityisrahoitteiset hankkeet
- Yksityisrahoitteiset hankkeet
Projektit, joissa investointikustannukset saadaan suoraan kumppanilta esimerkiksi maankäyttösopimuksen tai kunnallistekniikkasopimuksen myötä.
C. Taseyksiköiden hankkeet
- Suurpellon taseyksikkö
- Tapiolan taseyksikkö
- Urheilupuiston taseyksikkö
Määrärahamuutokset
Yksityisrahoitteiset hankkeet -hankeluokassa rakennetaan Kaupunkirata-hankkeen yhteydessä Espoolle tulevia rakenteita Keran ja Leppävaaran alueilla.
Yksityisrahoitteiset hankkeet -hankeluokassa määrärahan vähennys johtuu Kaupunkirata-hankkeen muuttuneesta vuosiennusteesta, joka on jäämässä hankkeen keväällä tekemää arviota merkittävästi pienemmäksi. Budjettiteknisistä syistä ennuste oli asetettu tasolle, jota ei varmuudella ylitetä. Yhdeksän kuukauden aikana toteutuneeseen rakentamiseen ja laskutukseen perustuva muuttunut ennuste on merkittävästi keväällä esitettyä pienempi.
Kaupunkirata-hanke kokonaisuudessaan etenee suunnitellussa aikataulussa ja kustannusarviossa. Leppävaaran ja Espoon keskuksen välinen osuus valmistuu liikenteelle 2028. Espoon keskuksen ja Kauklahden välisen osuuden rakentaminen käynnistyy alkuvuodesta 2026 ja valmistuu liikenteelle 2029.
Teknisen lautakunnan päätösvaltaan kuuluvien projektien, työkohteiden ja kohteiden määrärahasiirrot, ovat luonteeltaan teknisiä siirtoja ja tarkistuksia määrärahankäytöstä, jolla varmistetaan investointiohjelman toteutuminen.
Liitteessä kaupunkitekniikan keskuksen investointien toimintasuunnitelman tarkistus 3-2025 on esitetty kaikki määrärahasiirrot sekä muutokset.
Päätöshistoria
Liitteet
1 | Investointien toimintasuunnitelman tarkistus 3-2025 |
Oheismateriaali
|
|
Tiedoksi
|
|