Lisäselvitykset ja poikkeukset | LUPAHAKEMUS
Haetaan lupaa yhdelle 8-kerroksiselle asuinkerrostalolle pihajärjestelyineen. Tontille rakennetaan yhteensä 30 asuntoa.
ASEMAKAAVA
Hanke sijaitsee asuinkerrostalojen korttelialueella (AK) ja tontti 13 on osa korttelikokonaisuutta. Tontille saa rakentaa enintään 8-kerroksisen asuintalon siten, että ylimmässä kerroksessa saa käyttää 3/4 rakennuksen suurimman kerroksen alasta kerrosalaan luettavaksi tilaksi (VIII 3/4).
Rakennukset tulee sovittaa maastoon maastonmuotojen mukaisesti porrastaen. Rakennusryhmän julkisivut tulee suunnitella yhtenäiseksi ja kattomuodon tulee noudattaa yhtenäistä rakennustapaa. Julkisivut tulee toteuttaa korkealaatuisina. Länsiväylän suuntaan julkisivujen tulee olla pääosin valkoisia. Länsiväylälle suuntautuvissa näkyvissä julkisivuissa tulee alueen merellistä sijaintia ilmentää vaihtelevin ikkunalinjoin ja kaltevin porrashuoneiden lasiseinin tai muunlaisin vaastaavin arkkitehtonisin keinoin. Katolle sijoitettavat ilmanvaihtokonehuoneet tulee käsitellä osana rakennuksen arkkitehtuuria ja niiden päädyt tulee ulottaa julkisivupinnan yli. Rakennusalan pohjoisrajalla rakennuksen ulkovaipan äänitasoerovaatimus on 38 dBA.
Asemakaavassa annetaan lisäksi määräyksiä mm. rakennusten julkisivujen käsittelystä, piha-alueiden suunnittelusta, meluntorjunnasta, ilmanlaadusta ja hulevesien käsittelystä.
Korttelialueelle tulee toteuttaa asukkaiden pesutupa-, kokoontumis- ja harrastetiloja vähintään 1% annetusta kokonaiskerrosalasta. Yhteistilat saa rakentaa asemakaavaan merkityn rakennusoikeuden lisäksi.
Alueella on voimassa maanalainen asemakaava Matinkylä-Kivenlahden metrotunnelia varten suojavyöhykkeineen (ma-LM).
POIKKEUSLUPA
ELY-keskus on 4.4.2014 myöntänyt LSL 49.3 §:n mukaisen poikkeusluvan liito-oravan elinympäristöä tuhoavaa tai voimakkaasti heikentävää rakentamista varten ja todennut 1.2.2019 että poikkeamisluvan ehdot on huomioitu ja rakennustyöt voidaan aloittaa.
ELY-keskuksen poikkeuslupa ja muutamat muut koko korttelia koskevat luvan liitteet on esitetty rakennusluvissa 18-965-A (As oy Espoon Neptunus), 18-966-A (As oy Espoon Apollo), 21-618-A (As Oy Espoon Poseidon) ja 22-778 (As Oy Espoon Notos).
RAKENNUSHANKE
Tontti 16 on osa korttelista, joka on näkyvä maamerkki Länsiväylän suunnasta. Kumpuilevassa maastossa aaltoilevien asuinrakennusmassojen välissä vuorottelevat suojaisat pihatilat ja metsäiset vyöhykkeet. Korttelin länsiosa on jo rakennettu. Tontti 13 sijoittuu idänpuoleiseen osaan, missä tontit 7-11 ovat jo valmistuneet, tontit 12 ja 18 rakenteilla, tontti 16:lle on myönnetty rakennuslupa 30.6.2022 ja tontit 14, 15 sekä 17 rakennetaan lähivuosina.
Rakennus on loivaan rinteeseen sijoittuva 8-kerroksinen asuintalo. Asuinrakennus sijaitsee rinteessä siten, että 1. kerroksen sisäänkäynti on Länsiväylän puolelta, sisäänkäynti meren puolelta on kellarikerroksessa. Tontilla, samoin kuin koko korttelinosassa, on louhintatyöt suoritettu jo aiemmin erillisellä rakentamista valmistelevalla maisematyöluvalla, tunnus 049-2018-834.
Vinolinjaiset porrashuoneiden lasiseinät, ikkunalinjojen vaihtelevuus sekä maalatut puupinnat parvekkeiden taustaseinissä ilmentävät merellistä teemaa. Pääasiallinen julkisivumateriaali Länsiväylän suuntaan sekä päädyissä on valkobetoni. Kuvioiduin lasituksin jäsennetyt lasikaiteiset parvekkeet muodostavat merenpuolen julkisivupinnan. Julkisivut jatkavat ja täydentävät jo valmistuneiden rakennusten kokonaisuutta. Ilmanvaihtokonehuoneet ovat rakennusrunkoon nähden poikittain, ja niiden julkisivupinnan yli ulottuvat päädyt jaksottavat muuten sileäpintaisia julkisivuja Länsiväylän puolella.
Kaikki 30 asuntoa avautuvat lounaaseen, noin puolet on läpitalon huoneistoja. Varastotilat sijaitsevat osittain kerroksissa 2-7 (irtaimistovarastoja) ja osittain kellarikerroksessa. Rakennuksen kuivaushuone sijaitsee kellarikerroksessa, muut yhteistilat ovat korttelin yhteiskäytössä olevissa tiloissa eri tonteilla, mm. 3 saunaosastoa, pesula- ja vapaa-ajantiloja tontilla 10, yhteisjärjestelysopimuksen mukaan.
Ajoliittymä tontille ja kortteliin on Marinportin sekä Marinkallion kautta, ajo autohalliin tapahtuu Marinportista tontin 9 ajotunnelin kautta. Pelastaminen hoidetaan nostoautolla parvekkeilta.
Lämmönjakohuone ja sähkötilat ovat kellarissa, jonne on erillinen palokunnan reittinä toimiva sisäänkäynti.
Korttelin jätehuolto on järjestetty syväkeräyssäiliöillä, jotka on keskitetty kahteen aidattuun jätepisteeseen. Valmiina on keräyspiste tontilla 10.Toinen, myöhemmin valmistuva keräyspiste sijoittuu tontille 12 lähelle Marikallio-kadun kääntöpaikkaa.
Pihalla ei ole säilyvää kasvillisuutta. Pihalle suunnitellaan uudet istutukset, jotka sovitetaan yhteen ympäröivien tonttien istutusten kanssa.
RAKENNUSOIKEUS
Tontin pääkäyttötarkoituksen mukainen rakennusoikeus on 2835 kem2. Rakennusoikeuden lisäksi saa rakentaa asuntojen ulkopuoliset varastotilat, asukkaiden yhteistilat, porrashuoneiden 20 m2 ylittävän osan kussakin kerroksessa mikäli se lisää porrashuoneen viihtyisyyttä ja luonnonvaloisuutta, talotekniikan vaatimat tekniset tilat ja kuilut, sekä myös jätehuoltotilat, kiinteistönhuollon tilat, pysäköintitilat, väestönsuojatilat ja alueen sähkönjakelun vaatimat muuntamotilat.
Rakentamiseen käytetään yhteensä 3325 kem2. Kerrosalasta on varsinaista rakennusoikeutta 2835 kem2, asemakaavan sallimaa lisärakennusoikeutta 490 kem2 ( porrashuoneista 20 m2/kerros ylittävää osuutta 108 kem2 , asuntojen ulkopuolisia varastoja 127 kem2) ja MRL 115§ mahdollistamaa ulkoseinien 250mm ylitystä 106 kem2, väestönsuoja 80 kem2, taloteknisiä kuiluja ja hormeja sekä yleisiin tiloihin avautuvia teknisiä tiloja 69 kem2 . Rakennuksen kokonaisalaan laskettavaa tilaa on kellarissa ja ullakolla yhteensä 275 m.2
Rakennusoikeutta ei jää käyttämättä.
AUTOPAIKAT, POLKUPYÖRÄPAIKAT SEKÄ VÄESTÖNSUOJA
Kaavan mukainen autopaikkavaatimus on 1ap / 85 kem2 (33 ap, joista 2 kpl LE-paikkoja). Moottoripyöräpaikkojen vaade on 1 mp-paikka jokaista alkavaa 25 autopaikkaa kohden, eli 2 kpl. Autopaikat ja mp-paikat sijoitetaan tontille 7 rakennettuun pysäköintilaitokseen. Jokainen paikka on mahdollista laajentaa sähköauton latauspaikaksi myöhemmin.
Kaavan esittämä pyöräpaikkavaade alueella on 1pp / 30 kem2 rakennusoikeutta tai 2 pyöräpaikkaa asuntoa kohden. Laskentamalli 1pp / 30 kem2 on määräävä, jolloin tontin 13 pyöräpaikkavaade on 95 pyöräpaikkaa. Tontille sijoitetaan 95 pyörätelinepaikkaa, jotka sijoitetaan sisätiloihin kellarikerrokseen, josta on suora yhteys ulos. Tämän lisäksi ulos sijoitetaan muutama runkolukittava pyöräpaikka.
Tontin väestönsuoja rakennetaan kellarikerrokseen S1-suojana. Paikkaluku on 76. Normaaliajan käyttö: irtaimistovarasto.
MUUT SELVITYKSET
Paloturvallisuus
Kaavassa on palomuurin rakentamisvelvoite kiinteistöjen välillä lievennetty osastoivaan rakenteeseen. Palomuurin korvaaminen osastoinnilla perustuu kiinteistöjen väliseen rasitesopimukseen. Osastoivat rakenteet toteutetaan korkeamman palokuorman tilojen mukaan.
Meluselvitys
Korttelissa meluolosuhteita on huomioitu rakennusmassojen sijoittelulla, asuntojen suuntaamisella ja meluaidoin. Hankkeeseen on laadittu liikennemeluselvitys, ulkovaipan ääneneristysselvitys ja parvekkeiden meluntorjuntaselvitys.
Kosteudenhallinta ja hulevedet
Luvan liitteeksi on toimitettu kosteudenhallintaselvitys ja hankkeeseen on nimetty kosteudenhallintakoordinaattori.
Tontille on laadittu korttelin yhteinen pintavesi- ja hulevesien hallintasuunnitelma, jonka mukaan hulevedet johdetaan pintaviivytyksen kautta hulevesiviemäriin.
Esteettömyys
Rakennukset on suunniteltu esteettömyysmääräysten mukaisena. Korttelin 34068 koko rakennushanke on esitelty 03.01.2017 esteettömyysasiantuntijalle luvan 2018-965-A yhteydessä.
MUUT LAUSUNNOT
Osa korttelista 34068, myös tontti 13, kuuluu Länsimetron maanalaiselle kaava-alueelle. Rakennusten rakenteet ja perustukset eivät ulotu niin syvälle että ne olisivat ristiriidassa ao. kaavan määräysten kanssa. Länsimetro Oy on antanut lausuntonsa, johon hankkeeseen ryhtyvältä on saatu vastine. Sen mukaan ei ole tiedossa lisälouhintaa, eikä kohteessa tehdä paalutusta tai pontitusta, pohjavettä ei ole tavattu kaivu/ louhintasyvyydellä +6.5 - +7.0
Helsingin kaupungin liikenne on antanut omat ohjeistuksensa. Hankkeeseen ryhtyvä on antanut lausuntoon vastineen, jossa todetaan, että louhinnat on tehty maisematyöluvan yhteydessä.
TOIMIKUNTAKÄSITTELYT
Hankkeesta on neuvoteltu kaupunkikuva-arkkitehdin kanssa ja todettu, ettei toimikuntakäsittely ole tarpeen, koska hanke jatkaa kortteliin jo toteutettujen rakennusten linjaa.
RASITTEET JA MUUT SOPIMUKSET
Kortteliin on laadittu yhteisjärjestelysopimus.
NAAPUREIDEN KUULEMINEN
Hakija on kuullut naapureita, joilla ei ole ollut hankkeesta huomautettavaa. MRL 133 § 2. momentin mukainen katselmus ei ole tarpeen.
SOVELLETUT OIKEUSOHJEET
MRL 117 §, 125 §, 135 §
OHEISMATERIAALI:
1. yksi havainnekuva
2. sijainti Espoossa
3. pääpiirustukset a. asemapiirros b. pohjapiirustukset (mikäli on toistuvia kerroksia, tästä riittää maininta esittelymateriaalissa) c. leikkauspiirustukset d. julkisivupiirustukset
4. loput havainnekuvat
5. kerrosalalaskelma
|
Kokousasia PDF-muodossa
