Dynasty tietopalvelu
Espoon kaupunki RSS Haku

RSS-linkki

Kokousasiat:
https://espoo.oncloudos.com:443/cgi/DREQUEST.PHP?page=rss/meetingitems&show=30

Kokoukset:
https://espoo.oncloudos.com:443/cgi/DREQUEST.PHP?page=rss/meetingitems&show=30?page=rss/meetings&show=30

Ympäristö- ja rakennuslautakunta
Esityslista 12.12.2024/Asianro 18


Oheismateriaali
Otsikko
Oheismateriaali 1Esittelyaineisto YRLTK 049-2024-943
(pdf 9.77 mb)

Kokousasian teksti

3818/10.03.00/2024

 

 

 

 

 

 

 

Uudisrakennuslupa 2024-943, Ulappakatu 4

 

 

Päätöspäivämäärä

 

Päätös annetaan julkipanon jälkeen

 



 

Rakennuspaikka

49-34-339-6

Ulappakatu 4

ESPOONLAHTI

02320 ESPOO

Pinta-ala 1185.0

 

 

Kaava 

Asemakaava

Kaavanmukainen käyttötarkoitus

AK Asuinkerrostalojen korttelialue

Kaavanmukainen rakennusoikeus

6900.0 k-m2

Valmiiden rakennusten kerrosala

0.0 k-m2

Hakija

Espoon kaupunki / Kaupunkiympäristön toimiala
PL 49
02070 ESPOON KAUPUNKI

 

Toimenpide

Asuinkerrostalo

Pääsuunnittelija:    --------------- arkkitehti
Uusi rakennus

Luvan rakennus

Pysyvä rakennustunnus

Kokonaisala

Kerrosala

Tilavuus

Kerrosten lukumäärä

1

104176478J

8845.0

8717.0

28302.0

8



Pääsuunnittelijan suunnittelutehtävän vaativuusluokka: Vaativa

Rakenteellinen paloturvallisuus

Paloluokka P1

 

Lausunnot

Kaupunkimittausyksikkö

18.09.2024

Mahdollistava

Naapurien kuuleminen

03.10.2024

Ei arvoa

Rajanaapurit Espoo

18.09.2024

Puoltava

lausunto Kaupunkitekniikan keskuksen

03.10.2024

Tarkastettu

Espoo Kaupunkisuunnittelukeskus

02.10.2024

Puoltava

Länsimetro Espoo

25.09.2024

Ehdollinen

rataisännöinti Metron

23.10.2024

Ei arvoa

Pelastuslaitos Länsi-Uusimaa

21.11.2024

Puoltava

Hakemuksen liitteet

Pääpiirustukset, 17kpl

Valtakirja, 2 kpl

Asemapiirustus-DWG-tiedosto

Akustisen suunnittelun perusteet

Autopaikkaselvitys, 5 kpl

Energiaselvitys ja -todistus

Esteetön kerrostalo -lomake

Hankekuvaus

Hulevesisuunnitelma, 2 kpl

Katukorkeusilmoitus

Kerrostalon kerrosalakaavio ja -laskelma

Kesäajan ylilämmön hallintaselvitys

Kortteli- ja katujulkisivut

Kosteudenhallintaselvitys tai KK10

LVI -suunnittelun perusteet

Liikennemeluselvitys

Kalustetut tyyppipohjat

Pintavesisuunnitelma

Poikkeamispäätös, 2 kpl

Palotekninen suunnitelma, selvity

Palotekninen suunnitelma, liitesu

Pääsuunnittelijan yhteenvetolomake

Rakenteiden suunnittelun - ja toteutuksen perusteet

Rakennetyypit

Yhteisjärjestelysopimus, 3 kpl

Selvitys rakennus- ja purkujätteen käsittelystä

Parvekkeiden ääneneristävyysselvitys

Ulkovaipan ääneneristävyysselvitys

Selvitys rakennuksen ääniteknisestä toim

Suunnittelu- ja työnjohtotehtävien vaativuudet

Valokuvakooste ympäristöstä

HSY:n liitoslausunto

Vss-piirustukset

Hankkeen kuvaus

Pääsuunnittelijan yhteenvetolomakkeet

Selvitys rakennuspaikan perustamis- ja pohjaolosuhteista, 2 kpl

Alustava pihasuunnitelma

Väritetyt julkisivupiirustukset

Väliaikainen pihasuunnitelma

Lisäselvitykset ja poikkeukset

LUPAHAKEMUS
Haetaan lupaa 7- 8-kerroksisen asuinkerrostalon rakentamiseen, jonka yhdeksännessä kerroksessa on ullakko sekä pienelle osalla korttelin yhteistä pihakannen alaista autohallia.

ASEMAKAAVA JA POIKKEAMISPÄÄTÖS
Alueella on voimassa maanpäällinen ja maanalainen asemakaava. Espoonlahden keskus II, Mårtensbro, 410702 - maanpäällinen asemakaava on saanut lainvoiman 15.3.2017. Asemakaavassa alue on asuinkerrostalojen korttelialueella (AK). Tontilta on osoitettu kaksi rakennusalaa, joille saa rakentaa enintään 7- ja 8-kerroksisen asuinkerrostalon. Rakennusten julkisivujen tulee olla korkeatasoiset ja kaupunkikuvaa rikastuttavat. Rakennusten tulee olla kortteleiden ulkoreunalla pääosin vaaleaa kivimateriaalia. Korttelikokonaisuuden tulee olla hallittu ja harmoninen, mutta rakennusten tulee kadun puolella vähäisessä määrin poiketa toisistaan. Sisäpihalle tulee luoda omaleimainen teema. Kattopinnan tulee olla kaupunkikuvallisesti yhtenäinen loivasti nouseva ja laskeva. Parvekkeiden sijoittelua ja ulkonäköä tulee varioida viereisillä rakennusaloilla ja pääsisäänkäynnin tulee erottua katujulkisivusta. Lisäksi asemakaavassa on määräyksiä mm. meluun, piha-alueiden suunnitteluun ja hulevesien käsittelyyn liittyen.

Matinkylä-Kivenlahti metrotunneli, 940100 - maanalainen asemakaava on saanut lainvoiman 7.8.2013. Asemakaavan määräykset tulee ottaa huomioon suunnittelussa ja rakentamisessa.

Alueen suunnittelua ohjaa lisäksi Mårtensbron korttelisuunnitelma.

Poikkeamispäätöksen mukaan kansipihan likimääräinen korkeus nostetaan kaksi metriä kaavan mukaisesta korkeudesta tasolle + 15. Pysäköintihallin ja kansipihan ajoyhteys on siirretty korttelin koilliskulmasta korttelin länsilaidalle. Kulkuyhteys Ulappakadulta sisäpihalle on siirretty Espoonlahdenkadun puolelle. Rakennusalueen raja ylitetään pihan puolella luoteisjulkisivussa noin 0,2 m.

RAKENNUSHANKE
Tontille rakennetaan kolmiportainen lamellitalo, joissa on 58 pientä asuntoa. Yhteistiloja toteutetaan 2 % annetusta kerrosalasta, asemakaavan 8 § vaade on 1 %. Kerhohuone ja pesula sijaitsevat C-portaan 1. kerroksessa, saunaosastot vilvoitteluparvekkeineen A- portaan ylimmässä kerroksessa. Varastotilat on ratkaistu pks-ravan ohjeiden mukaisesti, asemakaavassa määrätään polkupyöräpaikkoja 1 pp/ 30 ke-m2 tai min 2 pp/ asunto. Jätehuone on sijoitettu A-portaan yhteyteen.

Kolmiportainen asuinkerrostalo sijoittuu omalle tontilleen osana Espoonlahdenkadun ja Ulappakadun kulmaan jäävää umpikorttelia Espoonlahden keskuksessa. Kortteli sijoittuu osittain metron huoltoraiteen päälle. Sisäpihalla oleva yksikerroksinen pihakannen alainen autohalli rajautuu rakennuksen ensimmäiseen kerrokseen, autohalli ulottuu tämän tontin alueelle noin 26 m2 verran tontin koillisessa sisänurkassa. Ullakolla on IV- konehuone. Asuinrakennus sijoittuu tontin kadunpuoleiseen reunaan ja rakennukseen on sisäänkäynnit sekä kadun että pihan puolelta. Leikki- ja oleskelupiha on suunniteltu umpikorttelin keskelle melukatveeseen.

Asukkaiden yhteis- ja aputilat ovat pääosin 1. kerroksessa, 8. kerroksessa on osa irtaimistovarastoista ja talosaunat. Asuinrakennuksen julkisivut ovat kadun puolella paikallamuurattua vaaleaa tiililtä, sokkelissa tummempi sävy ja sisäpihan puolella uritettua värillistä betonia. Pääsisäänkäyntejä on korostettu lasitetulla tiililaatalla. Vesikatteena on harmaa huopakate. Kaikilla asunnoilla on lasitettu parveke tai ranskalainen parveke.

Asuntoja rakennetaan yhteensä 111 ja niiden keskipinta-ala on 51,3 m2. Hanke on pienasuntovaltainen.

Kortteli rakentuu vaiheittain. Tämä tontti rakennetaan korttelin tonteista toisena. Asuinrakennuksen päätyihin rakennetaan tarvittaessa väliaikaiset julkisivurakenteet lämpö- ja sääsuojaukseen. Tontin käyttöönotto edellyttää pihakannen rakentamista mm. pelastautumisen, ulko-oleskelun, kulkemisen ja hulevesien käsittelyn tarpeisiin laajuudessa, joka käsittää oman tontin alueen lisäksi osan tonttien 1, 4 ja 5 alueelle sijoittuvista pysäköintihallin rakenteista. Pelastautuminen omatoimisesti ja sammuttaminen toimivat tällöin kuten lopputilanteessa.

Väliaikaiseksi, ennen tonttien 2 ja 3 rakentamista toimivaksi ulkotilojen melusuojaksi tehdään 2,6 m korkea aita. Piha-alueelta löytyy tällöin leikkiin ja oleskeluun soveltuva alue, joka sijoittuu melukatveeseen. Meluaita sijoittuu tonttien 1,2,4 ja 5 alueille.

RAKENNUSOIKEUS
Tontille on osoitettu asuinrakennusoikeutta 6 700 kem2. Lisäksi saa rakentaa asuntojen ulkopuoliset varastot, asukkaiden yhteistilat, jätehuollon vaatimat tilat, pysäköintitilat ja niihin johtavat rampit talotekniikan tilat ja kuilut ja väestönsuojat sekä porrashuoneiden 20 m2 ylittävän osan kussakin kerroksessa edellyttäen, että tämä lisää porrashuoneen viihtyisyyttä ja luonnonvaloisuutta.

Korttelialueelle tulee toteuttaa asukkaiden kokoontumis- ja harraste-, pesu-,sauna- sekä oleskelu- tai niihin liittyviä terassitiloja noin 1 % annetusta kerrosalasta. Kerho ja talosaunatiloja on 134 m2 eli 2 % rakennusoikeudesta.

Hankkeen kokonaisala on yhteensä 8 845 m2, josta 6 700 kem2 on varsinaista rakennusoikeutta, 1 422 kem2 asemakaavan ja 595 kem2 MRL 115 §:n sallimaa lisärakennusoikeutta. Lisäksi 128 m2 on ilmanvaihtokonehuoneelle varattua ullakkotilaa. Varsinainen rakennusoikeus käytetään kokonaan.

VÄHÄISET POIKKEUKSET
Asemakaavan mukaan korttelin vesikatto tulee toteuttaa yhtenäisenä ja loivasti laskevana ja nousevana ja tontin 6 rajalla kohti tonttia 5 on kahden kahdeksan kerroksisen massan välissä seitsemän kerroksinen osuus. Jotta kaavan vaatimus loivasti nousevasta tai laskevasta yhtenäisestä vesikattopinnasta toteutuu, muodostuu seitsemän kerroksisen osan päälle yläpohjan ontelo. Tähän tilaan on asemakaavan mahdollistamana sijoitettu jo ilmanvaihtokonehuone. Vähäisenä poikkeuksena asemakaavasta hanke esittää tähän tilaan sijoitettaviksi myös talosaunaosastot sekä pienen irtaimistovaraston. Tasolle pääsee kulkemaan portaita pitkin ja hissillä. Hakija perustelee poikkeamaa sillä, että asemakaavan määräämä vesikattomuoto mahdollistaa tilan käytön osana kattomaisemaa. Tilat jäävät vesikattopinnan alapuolelle ja ne liittyvät lämpötaloudellisesti järkevästi kahdeksankerroksisen osan lämpimiin tiloihin. Talosaunaosastot vilvoittelutiloineen sijoittuvat yläkerroksessa rauhalliseen paikkaan. Katutasoon saadaan porrashuoneiden sisäänkäynteihin väljyyttä, kun osa varastoista sijoitetaan saunaosastojen yhteyteen. Kaikki edellä mainitut tilat ovat lisäkerrosalaa, jonka saa rakentaa asemakaavaan merkityn rakennusoikeuden lisäksi. Kaupunkisuunnittelukeskus on puoltanut esitettyä sijoittelua lausunnossaan.

Haetaan vähäistä poikkeamista Espoon rakennusjärjestyksen 6 §:n kohdasta 1. Parvekkeet ulottuvat tontin ulkopuolelle noin 2,1 m ja niiden alle jäävä vapaa tila on pienimmillään 4,5 m kevyen liikenteen väylän pinnasta mitattuna. Hakija perustelee poikkeamista paremmalla parvekkeen käytettävyydellä, kun huomioidaan pelastautumiseen tarvittavien parvekeluukkujen viemä ala. Kaupunkitekniikan keskus on puoltanut esitettyä sijoittelua lausunnossaan.

Edellä mainittuja poikkeuksia voidaan pitää vähäisinä.

AUTOPAIKAT, POLKUPYÖRÄPAIKAT JA VÄESTÖNSUOJA
Asemakaavan mukaan autopaikkoja on rakennettava vähintään 0,5 ap/ asunto x 0,8 (pysäköintipaikkojen määrää voidaan vähentää 20%, kun tontilla on Espoon asuntojen vuokra-asuntoja), saadaan 45 ap. Lähelle asuntoja on osoitettava vähintään yksi liikkumisesteisten autopaikka alkava 30 autopaikkaa kohden. Autopaikoista 2 kpl tehdään liikuntaesteisten autopaikoiksi, jotka sijaitsevat lopputilanteessa korttelin pohjoispuolisessa pysäköintilaitoksessa Märssykorinaukion toiselle puolella. Loput 43 autopaikkaa sijoitetaan Espoon Asuntojen kiinteistöille 049-34-334-1 ja 2 (osoitteeseen Maakravunkuja 1 ja 3).

Polkupyöräpaikkoja on rakennettava asunnoille vähintään 1 pp / 30 kem2, kuitenkin vähintään 2 pp/asunto, yhteensä vähintään 224 pp. Hankkeessa rakennetaan kerrosalaan perustuen 224 pyöräpaikkaa ja ne on sijoitettu katettuihin ja lukittavissa oleviin varastoihin. Lisäksi lyhytaikaiselle pyöräpysäköinnille on osoitettu tilaa ulkoa.

S1-luokan väestönsuoja on sijoitettu A-portaan 1. kerrokseen, jossa on suojatilaa yhteensä 178 henkilölle. Normaaliaikana suoja toimii irtaimistovarastona.

MUUT SELVITYKSET
Hankkeesta on laadittu paloturvallisuussuunnitelma. Asuntojen varatiet on järjestetty pääosin parvekkeiden laattoihin asennettavien varatieluukkujen kautta. Pelastuslaitoksen lausunnon mukaan tulee kiinnittää erityistä huomiota porrashuoneen C savunpoiston ja aurinkosähkön turvakytkinten sijainnin opastamiseen. Suunnitteluratkaisut on hiottu yhteistyössä pelastuslaitoksen ja kaupunkitekniikan keskuksen kanssa niin, että rakennuksen pohjoisosan sammutustyö tapahtuu sen pohjoispuolelta Märssypolun ja Märssykorinaukion nostopaikan kautta. Kaupunkitekniikan keskukselta on saatu tästä erillinen lausunto sähköpostitse.

Tontti sijaitsee melualueella ja hankkeesta on laadittu rakennushankkeen akustisen suunnittelun perusteet sekä ulkovaipan ja parvekkeiden ääneneristävyysselvitykset. Selvityksissä on esitetty mm. ikkunoihin ja oviin kohdistuvat ääneneristävyysvaatimukset, jotka on huomioitu suunnitelmissa. Korttelin yhteiset leikki- ja oleskelualueet sijoittuvat lopputilanteessa rakennusten muodostamaan melukatveeseen.

Rakennukseen ja rakennuspaikkaan kohdistuvat ääneneristävyysvaatimukset on esitetty liikennemelu-, ulkovaipan ääneneristys-, rakennuksen äänitekninen toimivuus- ja parvekkeiden meluntorjuntaselvityksissä. Suunnitteluratkaisut ovat hakijan mukaan selvitysten mukaisia. Rakennuksen ulkovaipan ääneneristävyyttä määriteltäessä pidetään velvoittavana 26.6.2024 laadittua rakennuksen ulkovaipan ääneneristävyysselvitystä (Promethor).

Tontin hulevesien käsittelystä on laadittu erillinen suunnitelma, jossa on huomioitu kaavan asettamat vaatimukset mm. viivytyksen suhteen. Hulevedet koko korttelialueelta kattovesineen johdetaan parkkihallin alle rakennettaviin viivytysputkiin ja edelleen hulevesiverkkoon. Kussakin rakennusvaiheessa pihakannen ja pysäköintihallin alapohjan ja perustusten rakenteet rakennetaan siihen valmiuteen, että sadevesi saadaan ohjattua sadevesikaivoille ja edelleen tontilla 5 sijaitseviin viivytysputkiin. Hulevesiliittymä kunnan hulevesiverkostoon rakennetaan ensimmäisessä vaiheessa.

Hanke on suunniteltu esteettömyysmääräysten mukaisesti siten, että asunnot, porrashuoneet, yhteistilat ja piha ovat esteettömät. Kadulta ja pihalta on esteettömät käynnit porrashuoneisiin. Asuntokohtaisista irtaimistovarastoista osa on suunniteltu esteettömiksi.

TOIMIKUNTAKÄSITTELYT
Kaupunkikuvatoimikunta on käsitellyt hanketta 10.6.2024 ja puoltanut sitä.

Hankkeessa on pidetty tekninen ennakkoneuvottelu 25.9.2024. Suunnitelmia on päivitetty rakennusteknisen yksikön antamien huomautusten mukaisesti.

MUUT LAUSUNNOT
Länsimetro Oy on antanut hankkeesta ehdollisen lausunnon. Hanke sijoittuu Länsimetron Sammalvuoren varikolle johtavan liityntäraidetunnelin läheisyyteen. Hankkeessa rakennetaan kahdeksankerroksinen asuinrakennus metrovarikolle johtavan metrotunnelin lähelle, pienimmillään etäisyys on noin 25 metriä.
Lausunnossa todetaan, että suunniteltu louhita ei ulotu metron kallioteknisten suojavyöhykkeiden alueelle. Hankkeen edetessä tulee mm. tehdä louhinnan riskianalyysi ja toimittaa ne Länsimetrolle, metrotunnelin katselmukset sekä tärinämittarien asennus. Lisäksi metron rataisännöinti, Pääkaupunkiseudun Kaupunkiliikenne Oy, on antanut hankkeesta lausunnon, jonka viittaukset Länsimetron lausuntoon sekä ehdot mm. louhinta-, paalutus- tai pontitustöiden tärinään liittyen, tulee huomioida.

RASITTEET JA MUUT SOPIMUKSET
Luvan liitteeksi on toimitettu hakemuksen korttelin 34339 tonttien ja sen pohjoispuolella sijaitsevan tontin 34341/2 välille laadittu yhteisjärjestelysopimus, jossa on sovittu mm. alueen autopaikkojen sijoittamisesta sekä huolto-, pelastus-, ja kevyenliikenteen kulkuyhteysalueista sekä väliaikaisista ratkaisuista. Kiinteistöille 049-34-334-1 ja 2 sijoittuvia autopaikkoja koskien perustetaan rasite.

NAAPUREILLE TIEDOTTAMINEN
Naapureille on tiedotettu hankkeesta rakennusvalvonnan toimesta, eikä heillä ole ollut siitä huomautettavaa. MRL 133 § 3 momentin mukainen katselmus ei ole tarpeen. 

 

 

Esittelijän päätösehdotus

 

Ehdotuksen tekijä: Rakennusvalvonnan päällikkö Jari Saajo

 

Lupa myönnetään.



Ennen kunkin työvaiheen aloittamista on rakennusvalvontaviranomaiselle esitettävä:

pohjarakennesuunnitelmat
työmaasuunnitelma
rakennesuunnitelmat
rakennelaskelmat
pintavesisuunnitelma
vesi- ja viemärisuunnitelmat
ilmanvaihtosuunnitelmat
lämpösuunnitelmat
piha- ja istutussuunnitelmat
Erityissuunnitelmien sähköisen tallentamisen jälkeen erityissuunnittelijoiden on otettava yhteyttä alueen rakenne- ja lvi-insinööriin suunnitelmien esittelytavan sopimiseksi. Piha- ja istutussuunnitelma esitellään lupakäsittelijälle.


Rakennustyön edistymisen mukaan pyydettävä seuraavat katselmukset:

paikan merkitseminen

pohjakatselmus

sijaintikatselmus

rakennekatselmus

vesilaitteiden katselmus

ilmanvaihtolaitteiden katselmus

lämmityslaitteiden katselmus

loppukatselmus, edellyttää rakennushankkeeseen ryhtyvän MRL 153 § mukaista ilmoitusta


Muut ehdot:

Ennen rakentamista valmistelevien toimenpiteiden aloittamista on otettava yhteys rakennusvalvontaan aloituskokouksen pitämiseksi.
 


 

Ennen rakentamista valmistelevien toimenpiteiden aloittamista on otettava yhteys rakennusvalvontaan mahdollisen talotekniikan aloituskokouksen pitämiseksi.
 


 

Louhintasuunnitelmat tulee toimittaa Länsimetron lausuttaviksi hyvissä ajoin ennen toimeenpanoa.
 


 

Rakennushankkeeseen ryhtyvän on varmistettava luvan lainvoimaisuus, kun aloitusoikeutta ei ole haettu ja myönnetty. Ympäristö- ja rakennuslautakunnan luvista tiedon saa hallinto-oikeudesta.
 


 

Ennen rakentamista valmistelevien töiden aloitusta vastaavan työnjohtajan on otettava yhteyttä Kaupunkitekniikan keskuksen katumestariin ja sovittava katualueen alku- ja lopputarkastuksista.
 


 

Yhteisjärjestely- ja rasitesopimukset sekä kaupunkitekniikan keskuksen sijoituslupa tulee toimittaa allekirjoitettuna rakennusvalvontaan ennen rakennustöiden aloittamista.
 


 

Ennen louhintatöiden aloittamista pitää tehdä kalliotiloissa katselmukset 150 metriä lähempänä metron tiloja tehtävistä räjäytyksistä, asentaa tarvittavat tärinämittarit sekä sopia Kaupunkiliikenne Oy:n kanssa tarvittavista järjestelyistä.
 


 

Louhinnassa tulee noudattaa riskianalyyseissä esitettyjä toimenpiteitä ja tärinärajoituksia.
 


 

Rakennustyömaa on rajattava koko rakennustyön ajan ja käytettävä riittäviä suoja-aitoja eri työvaiheiden turvallisuusvaatimusten mukaisesti.
 


 

Työmaavesien käsittelyssä on noudatettava Pääkaupunkiseudun työmaavesiohjetta.
 


 

Rakennustyön aikana on pidettävä rakennustyön tarkastusasiakirjaa ja laadittava rakennuksen käyttö- ja huolto-ohje.
 


 

Akustinen suunnittelija laatii mittausohjelman, jolla voidaan todentaa ulkovaipan ääneneristyksen ja piha- alueiden vaatimustenmukaisuus.
 


 

Rakennuksen ulkovaippa on toteutettava ympäristöstä johtuvien erityisten ääneneristysvaatimusten mukaisesti. Ääneneristävyyden vaatimustenmukaisuus on todennettava mittaamalla ennen rakennuksen käyttöönottoa.
 


 

Ennen rakennusten käyttöönottoa on tehtävä melutasomittaukset, joilla todennetaan, että parvekkeet ja virkistykseen käytettävät piha- ja oleskelualueet täyttävät ympäristöministeriön asetuksessa ja asemakaavassa asetut vaatimukset.
 


 

Rakennuksen tulee kaikilta osiltaan olla valmis ja piha- ja pysäköintialueiden tulee olla asemapiirustuksen ja pihasuunnitelman mukaisesti toteutettuina ennen käyttöön hyväksymistä. Istutustöiden loppuunsaattamiselle voidaan antaa erillisen selvityksen perusteella enintään yhden vuoden määräaika.
 


 

Uudisrakennuksen käyttöönottoon mennessä on asemakaavan edellyttämät autopaikat oltava toteutettuina.
 


 

Mahdollisille tilapäisille pysäköintiratkaisuille tontin ulkopuolella tulee hakea erillinen lupa.
 


 

Pääsuunnittelijan on sovittava hankkeen pihasuunnitelman toteutumiseen liittyvän työmaakäynnin järjestämisestä pihasuunnittelijan kanssa ja laadittava tarkastusmuistio. Pääsuunnittelijan allekirjoittama muistio työmaakäynnistä on toimitettava tiedoksi rakennushankkeeseen ryhtyvälle ja se on oltava käytettävissä loppukatselmuksessa. Vastaavan työnjohtajan on huolehdittava siitä, että pihasuunnitelman mahdolliset puutteet korjataan ennen loppukatselmusta pääsuunnittelijan ohjeiden mukaisesti.
 


 

Pelastusteiden nostopaikkoineen tulee olla rakennettu ja merkitty ennen rakennuksen käyttöönottoa.
 


 

Ennen rakennuksen käyttöönottoa on suoritettava Pelastuslain 81a § mukainen tarkastus
 


 

Rakennushankkeen toteuttaminen edellyttää, että luvan liitteenä toimitetusta yhteisjärjestelysopimuksesta tehdään virallinen päätös. Hankkeen on haettava mahdollisimman ajoissa rakennusvalvontaviranomaiselta yhteisjärjestelyä ja saatava asiasta päätös viimeistään ennen ensimmäisen rakennuksen käyttöönottoa.
 


 

Töiden aloittamisesta on ilmoitettava rakennusvalvontakeskukselle.
 


 

Rakennustyöt on tämän rakennusluvan perusteella aloitettava kolmen vuoden kuluessa luvan lainvoimaiseksi tulosta. Lupa raukeaa, mikäli luvan voimassaoloa ei jatketa oikeudellisten edellytysten niin salliessa. Työ on saatettava loppuun viiden vuoden kuluessa rakennusluvan lainvoimaiseksi tulosta. Lupa raukeaa, mikäli luvan voimassaoloaikaa ei pidennetä luvan ollessa voimassa.
 


 

Väliaikainen opastetaulu, joka sisältää kaikki olennaiset väliaikaiset ratkaisut, osoittaa selkeästi toisessa vaiheessa käytössä olevat pelastuslaitoksen yksiköiden reitit sekä muun tarpeellisen liikenteen reitit, sekä käytössä olevien porrashuoneiden sijainnin tulee asentaa kiinteistön tontille. Lopullinen opastaulu asennetaan paikalleen, kun koko kortteli on valmis.
 


 

Sisäpihan porrashuoneet tulee varustaa rakennuksiin asennettavilla katuosoitteen, -numeron ja kirjaimen yhdistelmän sisältävillä tunnuksilla.
 


 

Märssykujan ja Märssykorinaukion alueille tulee asentaa pelastuslaitoksen toiminnan mahdollistavat kyltit "pelastustie" ja "nostopaikka".
 


 

Opasteiden, tunnusten ja kylttien on oltava valmiit käyttöönottokatselmukseen mennessä.
 


 


 

Sovelletut oikeusohjeet

MRL 117 §, 125 §, 134 §, 135 §, 175 §

 

 

Valmistelijat / lisätiedot:

Jaana Hietanen-Köninki

p. 040 487 3193

etunimi.sukunimi@espoo.fi

 

 

Käsittely 

 

Päätös